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主管:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

主辦:天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

天津市市政工程研究院

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異形基坑施工變形控制研究

針對(duì)天津地區(qū)大量進(jìn)行的鄰近地鐵深基坑施工,以實(shí)際工程為例,對(duì)深基坑施工變形進(jìn)行監(jiān)測(cè),分析了地下連續(xù)墻和環(huán)形支撐支護(hù)體系作用下基坑的變形特征。結(jié)果表明,該工程采用的地下連續(xù)墻和環(huán)形支撐支護(hù)體系能夠發(fā)揮各構(gòu)件的力學(xué)性能,在穩(wěn)定性和控制變形方面滿足對(duì)周圍環(huán)境保護(hù)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。

關(guān)鍵字:

基坑;開挖;支護(hù)結(jié)構(gòu);變形;地鐵;地下連續(xù)墻

作者:

李東哲

年份/刊期/頁(yè)碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:建筑工程—2020(1)62-67