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主管:天津市交通運輸委員會

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天津市市政工程研究院

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多源數(shù)據(jù)融合的交通走廊交通流量分析

針對現(xiàn)有交通流量采集手段的不足,利用多源數(shù)據(jù)從多個角度分析了交通走廊的流量變化規(guī)律。結(jié)果表 明,客車和貨車的交通流量存在周變化和日變化趨勢,客車流量周五最高,貨車流量相對平均;客車交通 流量具有明顯的早晚高峰,而貨車交通流量則全天比較均勻;不同省份和城市駛?cè)敫咚俟返能囕v占比 存在差異;交通樞紐的交通流量具有明顯的方向性,主線方向的流量最大。

關(guān)鍵字:

多源數(shù)據(jù)融合;交通走廊;交通流量;多角度分析;高速公路

作者:

陳軍艦 1 ,劉春生 3 ,王曉晗 3 ,胡封疆 2

年份/刊期/頁碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:交通工程—2024(4):1-4