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天津市市政工程研究院
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基于有限元強(qiáng)度折減法公路深路塹邊坡 穩(wěn)定性分析
為分析公路施工與運(yùn)營安全問題，文章結(jié)合工程實(shí)例，基于有限元強(qiáng)度折減原理，
建立二維數(shù)值模型，對開挖過程中每級(jí)路塹邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析，利用模擬輸出的
安全系數(shù)、開挖過程邊坡位移及塑性應(yīng)變結(jié)果，為該項(xiàng)目后續(xù)邊坡防護(hù)措施、運(yùn)營
監(jiān)測方案提供了理論依據(jù)。
關(guān)鍵字：
道路；邊坡；穩(wěn)定性；強(qiáng)度折減原理；有限元分析；深路塹
作者：
任雁飛， 劉夢雅
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（6）：17-21
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