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天津市市政工程研究院
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地鐵工程貫通后控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)相關(guān)問題分析
為提高盾構(gòu)接收車站既有底板控制點(diǎn)穩(wěn)定性，以實(shí)際工程為例，介紹高架區(qū)間、明挖區(qū)間、盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)測(cè)實(shí)施情況及控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)起算點(diǎn)選取方式、相鄰區(qū)間先后聯(lián)測(cè)的搭接方式，并對(duì)聯(lián)測(cè)注意事項(xiàng)進(jìn)行了詳細(xì)說明。
關(guān)鍵字：
控制點(diǎn)；聯(lián)測(cè)；地鐵；盾構(gòu)
作者：
楊定強(qiáng) ，許 鋒
年份/刊期/頁(yè)碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政工程—2023（5）：36-39
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